■ポンドドル１時間足スパンオートシグナル

添付チャートは、ポンドドル相場の１時間足をスパンオートシグナル
（https://www.xfine.info/sauto/ ） で表示したチャートです。

以下、午前7時15分頃近辺での動きについて、スーパーボリンジャー部分、
スパンモデルの部分に分けて、それぞれ解説します。

＜スーパーボリンジャー＞

現在、レンジ局面と判断します。

判断根拠は、
１）遅行スパンがローソク足に絡んで推移していること、
２）バンド幅が収束傾向にあり、センターラインや各σラインの向きが
ほぼフラット方向であること、
等々です。

トレード戦略としては、目先、レンジトレーディング、カウンタートレー
ディングを行うか、相場の放れを待ってトレンドに乗るか、となります。

カウンタートレーディングの基本戦略としては、＋1σラインから＋2σライン
にかけての価格帯は戻り売りゾーン、－1σラインから－2σラインにかけての
価格帯は押し目買いゾーンとなります。

尚、トレンド発生の際の「相場の放れ」の条件は、
１）遅行スパンがローソク足から上放れる、もしくは、下放れる、

２）終値が＋2σラインの上方にて引ける、もしくは、－2σラインの下方にて
引ける、

３）バンド幅が拡大傾向に転じる（「エクスパンション」と言います）、

４）遅行スパンがローソク足のみならず、＋－2σラインをブレイクすること、
等々です。

特に、初動における分かりやすい判断基準として、終値が＋－2σライン
の外側にて引ける時点でトレンド相場入りと確認すると分かりやすいです。

＜スパンモデル＞

まず、背景色が、薄赤色であることから、赤色スパンが陰転中です。
すなわち、長期的には、下落基調であり、売り優勢を示しています。

また、青色四角枠が出現しており、買いシグナルが点灯中ですが、
買いシグナル点灯時の猶予期間中につけた価格終値はゾーンに絡む
位置にあることから、判断は中立と読みます。

★尚、スーパーボリンジャーは、価格的要素を重視し、より短期の判断、
スパンモデルは、時間的要素を重視し、より長期の判断となります。
また、スパンモデルシグナルは、より短期の判断、赤色スパンは、
より長期の判断となります。


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★★添付チャート内のスパンモデルは、スパンオートシグナルで表示したものです。スパンオートシグナルのご紹介、および、ご購入用ページはこちらです。http://www.xfine.info/sauto/


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