■ドル円１時間足スパンオートシグナル

添付チャートは、ドル円相場の１時間足をスパンオートシグナル
（https://www.xfine.info/sauto/ ） で表示したチャートです。

以下、午前7時10分頃近辺での動きについて、スーパーボリンジャー部分と
スパンモデル部分に分けて、解説します。

＜スーパーボリンジャー＞

現在、レンジ局面と判断します。

判断根拠は、
１）遅行スパンがローソク足に絡んで推移していること、
２）バンド幅が収束傾向にあり、センターラインや各σラインの向きが
ほぼフラット方向の向きであること、
等々です。

トレード戦略としては、目先、レンジトレーディング、カウンタートレー
ディングを行うか、相場の放れを待ってトレンドに乗るか、となります。

レンジ、カウンタートレーディングの基本戦略としては、＋1σラインから
＋2σラインにかけての価格帯は戻り売りゾーン、－1σラインから－2σライン
にかけての価格帯は押し目買いゾーンとなります。

また、トレンド発生の際の「相場の放れ」の条件は、

１）遅行スパンがローソク足から上放れる、もしくは、下放れる、

２）終値が＋1σラインの上方にて引ける、もしくは、－1σラインの
下方にて引ける、

３）バンド幅が拡大傾向に転じる（「エクスパンション」と言います）、

４）加えて、追加補足条件として、放れのタイミング（初動）で、
終値が＋2σラインを上回る、もしくは、－2σラインを下回ること、
さらには、遅行スパンがローソク足のみならず、＋－2σラインを
ブレイクすること、

等々です。

特に、初動における分かりやすい判断基準として、終値が＋－2σライン
の外側にて引ける時点でトレンド相場入りと確認すると分かりやすいです。

ちなみに、現在、遅行スパンはローソク足に接触しつつも陰転している
わけではないため、確率的には、上方に放れる可能性の方が高いと読めます。

＜スパンモデル＞

まず、背景色が薄青色であることから、赤色スパンが陽転中であること、
つまり、長期的には買い優位の局面の中にあります。

そして、赤色スパン陽転時の猶予期間中につけた高値水準（現在、下値
サポートライン）の上方を推移中であり、順行パターンの買いサイン
点灯中です。

また、青色四角枠が出現しており、買いシグナルが点灯中ですが、買い
シグナル点灯時の猶予期間中につけた高値水準（現在、上値レジスタンス
ライン）の下方を推移しており、逆行パターンの売りサイン点灯中です。

★尚、スーパーボリンジャーは、価格的要素を重視し、より短期の判断、
スパンモデルは、時間的要素を重視し、より長期の判断となります。
また、スパンモデルシグナルは、より短期の判断、赤色スパンは、
より長期の判断となります。


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★★添付チャート内のスパンモデルは、スパンオートシグナルで表示したものです。スパンオートシグナルのご紹介、および、ご購入用ページはこちらです。http://www.xfine.info/sauto/


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