■ドル円１時間足スパンオートシグナル

添付チャートは、ドル円相場の１時間足をスパンオートシグナル
（https://www.xfine.info/sauto/ ） で表示したチャートです。

以下、午前7時10分頃近辺での動きについて、スーパーボリンジャー部分と
スパンモデル部分に分けて、解説します。

＜スーパーボリンジャー＞

現在、レンジ局面と判断します。

判断根拠は、
１）遅行スパンがローソク足に絡んで推移していること、
２）バンド幅が収束傾向にあり、センターラインや各σラインの向きが
ほぼフラット方向の向きであること、
等々です。

トレード戦略としては、目先、レンジトレーディング、カウンタートレー
ディングを行うか、相場の放れを待ってトレンドに乗るか、となります。

カウンタートレーディングの基本戦略としては、＋1σラインから＋2σライン
にかけての価格帯は戻り売りゾーン、－1σラインから－2σラインにかけての
価格帯は押し目買いゾーンとなります。

尚、トレンド発生の際の「相場の放れ」の条件は、
１）遅行スパンがローソク足から上放れる、もしくは、下放れる、

２）終値が＋2σラインの上方にて引ける、もしくは、－2σラインの下方にて
引ける、

３）バンド幅が拡大傾向に転じる（「エクスパンション」と言います）、

４）遅行スパンがローソク足のみならず、＋－2σラインをブレイクすること、
等々です。

特に、初動における分かりやすい判断基準として、終値が＋－2σライン
の外側にて引ける時点でトレンド相場入りと確認すると分かりやすいです。

また、遅行スパンの同期性にも注目したい場面です。遅行スパンの同期性とは、
ローソク足の上げ下げのリズムと遅行スパンの上げ下げのリズムがほぼ一致
することです。尚、この同期性はレンジ局面にて発生することが多いです。

＜スパンモデル＞

まず、背景色が薄青色であることから、赤色スパンが陽転中であること、
つまり、長期的には買い優位の局面の中にあります。

ただし、赤色スパン陽転時の猶予期間中につけた高値水準（現在、上値
レジスタンスライン）の下方を推移中であり、現時点では、逆行パターンの
売りサインが点灯中です。

また、青色四角枠が出現しており、買いシグナルが点灯中ですが、買い
シグナル点灯時の猶予期間中につけた高値水準（現在、下値サポート
ライン）の上方を推移しており、現時点では、順行パターンの買いサインが
点灯中です。

★尚、スーパーボリンジャーは、価格的要素を重視し、より短期の判断、
スパンモデルは、時間的要素を重視し、より長期の判断となります。
また、スパンモデルシグナルは、より短期の判断、赤色スパンは、
より長期の判断となります。


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★★添付チャート内のスパンモデルは、スパンオートシグナルで表示したものです。スパンオートシグナルのご紹介、および、ご購入用ページはこちらです。http://www.xfine.info/sauto/


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