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ポンド円日足:スパンオートシグナルによるトレンド判断とトレード戦略


■ポンド円日足スパンオートシグナル

添付チャートは、ポンド円相場の日足をスパンオートシグナル
https://www.xfine.info/sauto/ ) で表示したチャートです。

以下、午前7時10分頃近辺での動きについて、スーパーボリンジャー部分と
スパンモデル部分に分けて、解説します。

<スーパーボリンジャー>

現在、レンジ局面にあって、レンジの上限近辺にあると判断します。

判断根拠は、
1)遅行スパンがローソク足に絡んで推移していること、
2)バンド幅の拡大傾向は緩やかであり、センターラインや各σラインの
向きがフラット化していること、
等々です。

トレード戦略としては、目先、レンジトレーディング、カウンタートレー
ディングを行うか、相場の放れを待ってトレンドに乗るか、となります。

レンジ、カウンタートレーディングの基本戦略としては、+1σラインから
+2σラインにかけての価格帯は戻り売りゾーン、-1σラインから-2σライン
にかけての価格帯は押し目買いゾーンとなります。

また、トレンド発生の際の「相場の放れ」の条件は、

1)遅行スパンがローソク足から上放れる、もしくは、下放れる、

2)終値が+1σラインの上方にて引ける、もしくは、-1σラインの
下方にて引ける、

3)バンド幅が拡大傾向に転じる(「エクスパンション」と言います)、

4)加えて、追加補足条件として、放れのタイミング(初動)で、
終値が+2σラインを上回る、もしくは、-2σラインを下回ること、
さらには、遅行スパンがローソク足のみならず、+-2σラインを
ブレイクすること、

等々です。

尚、上記(4)にある通り、本格上昇トレンド局面入りの判断として、分かり
やすい判断基準は、初動にて終値が+2σラインの上方にて引けることです。

ちなみに、チャート内に見られる「上向き青色矢印」は遅行スパンアタッカー
の「買いシグナル」ですが、判断方法は、「買いシグナル」が点灯時に、終値
が+2σラインの下方に位置(今回のパターン)していれば、売りサインとなり
ます。

<スパンモデル>

まず、背景色が薄青色であることから、赤色スパンが陽転中であること、
つまり、長期的には買い優位の局面の中にあります。

ただし、赤色スパン陽転時の猶予期間中にて、終値が+2σラインと+1σ
ラインの間で引けたことから、逆行パターンの売りサイン点灯中です。

また、猶予期間中の高値水準(チャート内青色横棒ライン)が上値レジス
タンスとなります。

また、青色四角枠が出現しており、買いシグナルが点灯中ですが、買い
シグナル点灯時の猶予期間中の終値が+2σラインと+1σラインの間で
引けていることから、やはり、逆行パターンの売りサイン点灯中です。

そして、逆行パターンの売りサイン点灯時の最終ターゲットである-2σ
ラインに到達した後に上昇したことが見てとれます。

上記の通り、スーパーボリンジャーにて、現在、レンジの上限ゾーンに
位置していることや、スパンモデルにて、現在、逆行パターンの売りサイン
が点灯中であることから、相場は上値重く推移していると確認できます。

★尚、スーパーボリンジャーは、価格的要素を重視し、より短期の判断、
スパンモデルは、時間的要素を重視し、より長期の判断となります。
また、スパンモデルシグナルは、より短期の判断、赤色スパンは、
より長期の判断となります。


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★★添付チャート内のスパンモデルは、スパンオートシグナルで表示したものです。スパンオートシグナルのご紹介、および、ご購入用ページはこちらです。http://www.xfine.info/sauto/


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プロフィール

柾木利彦(マーフィー)

Toshihiko Masaki

インテリジェンス・テクノロジーズ代表

1980年、大阪外国語大学(現・大阪大学外国語学部)を卒業後、三和銀行(現三菱東京UFJ銀行)に入行。
ニューヨーク支店、東京本部の ドル円チーフディーラーを経て、1992年米銀大手の『シティバンク』や欧州系大手の『オランダ銀行』東京支店などで外国為替部長として外銀最大級のトレーディングチームを率いて活躍、現在に到る。その間、「東京市場委員会」での副議長や「東京フォレックスクラブ」委員などを歴任。卓越した市場関連知識でもって、テレビ、ラジオ、新聞などで数多くの情報発信を行い、東京外国為替市場の発展に貢献。自身、過去24年に及ぶトレード経験に基づき、独自のチャート分析 (「スパンモデル」「スーパーボリンジャー」等)を確立。
個人投資家に向けて最強の投資法を伝授することをライフワークとして、現在も精力的に取り組んでいる。

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