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ユーロドル日足:スパンオートシグナルによる大局観とトレード戦略


■ユーロドル日足スパンオートシグナル

ユーロドル相場の日足分析です。

添付チャートは、ユーロドルの日足をスパンオートシグナル
https://www.xfine.info/sauto/ ) で表示したチャートです。

以下、スーパーボリンジャーの部分、スパンモデルの部分に分けて、
それぞれ解説します。

<スーパーボリンジャー>

現在、調整の反落局面入りしたと判断します。

判断根拠は、
1)遅行スパンが陽転中であること、
2)終値が+1σラインの下方で引けたこと、
3)バンド幅が拡大傾向が止まり収束傾向に変化したこと、
等々です。

尚、調整反落の下落のターゲットは、順にセンターライン、−1σ
ライン、−2σラインとなりますが、遅行スパンがローソク足に接近、
接触するタイミングは、下げ止まりやすくなります。

<スパンモデル>

まず、背景色が、薄青色であることから、赤色スパンが陽転中で
あることが見てとれます。

すなわち、長期的には依然としてユーロ買い優勢の中にあります。

加えて、赤色スパン陽転時の猶予期間中につけた高値水準の上方を
推移しており、順行パターンのユーロ買いサインが点灯中です。

また、青色四角枠が出現しており、スパンモデルシグナルの買い
シグナルが点灯していますが、やはり、買いシグナル点灯時の猶予
期間中につけた高値水準の上方を推移しており、順行パターンの
買いサインが点灯中です。

尚、スーパーボリンジャーは、より短期の判断、スパンモデルは、
より長期の判断となります。

要するに、ユーロドル相場は、日足ベースで見て、長期的にはユーロ
上昇トレンドの中にある一方で、短期的に見ると、調整の反落局面
入りしたと判断できるということです。


★★より詳しい解説等は、
「マーフィーの実践トレードコーチング」
を参考にされてください。

★★添付チャート内のスパンモデルは、スパンオートシグナルで表示したものです。スパンオートシグナルのご紹介、および、ご購入用ページはこちらです。http://www.xfine.info/sauto/

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プロフィール

柾木利彦(マーフィー)

Toshihiko Masaki

インテリジェンス・テクノロジーズ代表

1980年、大阪外国語大学(現・大阪大学外国語学部)を卒業後、三和銀行(現三菱東京UFJ銀行)に入行。
ニューヨーク支店、東京本部の ドル円チーフディーラーを経て、1992年米銀大手の『シティバンク』や欧州系大手の『オランダ銀行』東京支店などで外国為替部長として外銀最大級のトレーディングチームを率いて活躍、現在に到る。その間、「東京市場委員会」での副議長や「東京フォレックスクラブ」委員などを歴任。卓越した市場関連知識でもって、テレビ、ラジオ、新聞などで数多くの情報発信を行い、東京外国為替市場の発展に貢献。自身、過去24年に及ぶトレード経験に基づき、独自のチャート分析 (「スパンモデル」「スーパーボリンジャー」等)を確立。
個人投資家に向けて最強の投資法を伝授することをライフワークとして、現在も精力的に取り組んでいる。

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