添付チャートは、ドル円1時間足をスパンオートシグナル
（https://www.xfine.info/sauto/ ） で表示したチャートです。

尚、チャートは、スーパーボリンジャー、スパンモデルの全ての
ラインを表示した、フルバージョンのスパンオートシグナルです。

以下、スーパーボリンジャー部分とスパンモデル部分に分けて、
解説します。

＜スーパーボリンジャー＞

現在、レンジ相場と判断します。

判断根拠は、
１）遅行スパンがローソク足に絡んで推移していること、
２）バンド幅が収束傾向となっていること、
３）各σラインやセンターラインの向きがほぼフラット傾向となっていること、
等々です。

トレード戦略としては、目先、カウンタートレードを行うか、相場の放れ
を待って、トレンドに乗るか、となります。

尚、今後、トレンド発生の際の「相場の放れ」の条件は、

１）遅行スパンがローソク足から上放れる、もしくは、下放れる、

２）終値が＋1σラインの上方にて引ける、もしくは、−1σラインの
下方にて引ける、

３）バンド幅が拡大傾向に転じる（「エクスパンション」と言います）、

４）加えて、追加補足条件として、放れのタイミングで、終値が
＋2σラインを上回る、もしくは、−2σラインを下回ること、
さらには、遅行スパンがローソク足のみならず、＋−2σライン
をブレイクすること、
等々です。

＜スパンモデル＞

まず、背景色が薄赤色であることから、赤色スパンが陰転中であること、
つまり、長期下落トレンドの中にあることが確認できます。

また、赤色四角枠が出現しており、売りシグナルが点灯中ですが、売り
シグナル点灯時の猶予期間中につけた安値水準の下方を推移しており、
順行パターンの売りサイン点灯中です。

尚、チャート全体を見ると、目先は、レンジ相場、往来相場となっており、
カウンタートレードが有効な局面であり、特に、下位の時間軸にて、
スパンモデルシグナルや赤色スパンの逆行パターンの売買サインが点灯
しやすい地合いにありますが、今後の相場の放れ、つまり、本格トレンド
の発生を待ちたい場面です。


★★より詳しい解説等は、
「マーフィーの実践トレードコーチング」
を参考にされてください。

★★添付チャート内のスパンモデルは、スパンオートシグナルで表示したものです。スパンオートシグナルのご紹介、および、ご購入用ページはこちらです。http://www.xfine.info/sauto/

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