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ドル円日足:スパンオートシグナルによるトレンド判断


添付チャートは、ドル円日足スパンモデルスペシャルをスパンオート シグナル(https://www.xfine.info/sauto/ ) で表示したチャートです。

尚、チャートは、スーパーボリンジャー、スパンモデルの全てのラインを表示した、フルバージョンのスパンモデルスペシャルです。

直近の動き(四角枠内)について、簡単に解説します。

まず、スーパーボリンジャーの部分についてです。

終値が+1σラインの下方で引けたことで、レンジ相場入りが確認された格好です。

また、遅行スパンは高値を付けたローソク足を通過した後、下落傾向のローソク足に絡む格好で下落してきていることが見てとれます。

特に、先行する遅行スパン(濃い紫色ライン)はローソク足との相関性が高いこと(同期性)が確認できます。

続いて、スパンモデルの部分についてです。

青色四角が発生しています。

これは、スパンモデルシグナルの「買いシグナル」です。

そして、判断の際には、終値の位置が決めてとなります。

猶予期間中、終値が+2σラインと+1σラインの間に位置し続けたことから、「逆行パターンの売りサイン」が点灯し続けた格好です。

尚、「買いシグナル」なのに、売りのサインである点に注意が必要です。(すなわち、「逆行パターン」ということになります。)

そして、昨日は、はっきりとした下落が見られました。

スパンモデルシグナルの判断方法はきわめてシンプルなものです。

つまり、シグナル点灯(青色、もしくは赤色の四角枠が発生する場面)するタイミングにて、終値の位置を確認します。終値がゾーンの上なら売り、終値がゾーンの下なら買い、という判断になります。

「ゾーン」とは、青色スパンと赤色スパンに挟まれた部分を指します。

★★より詳しい解説等は、
「マーフィーの実践トレードコーチング」
を参考にされてください。

★★添付チャート内のスパンモデルは、スパンオートシグナルで表示したものです。スパンオートシグナルのご紹介、および、ご購入用ページはこちらです。http://www.xfine.info/sauto/

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プロフィール

柾木利彦(マーフィー)

Toshihiko Masaki

インテリジェンス・テクノロジーズ代表

1980年、大阪外国語大学(現・大阪大学外国語学部)を卒業後、三和銀行(現三菱東京UFJ銀行)に入行。
ニューヨーク支店、東京本部の ドル円チーフディーラーを経て、1992年米銀大手の『シティバンク』や欧州系大手の『オランダ銀行』東京支店などで外国為替部長として外銀最大級のトレーディングチームを率いて活躍、現在に到る。その間、「東京市場委員会」での副議長や「東京フォレックスクラブ」委員などを歴任。卓越した市場関連知識でもって、テレビ、ラジオ、新聞などで数多くの情報発信を行い、東京外国為替市場の発展に貢献。自身、過去24年に及ぶトレード経験に基づき、独自のチャート分析 (「スパンモデル」「スーパーボリンジャー」等)を確立。
個人投資家に向けて最強の投資法を伝授することをライフワークとして、現在も精力的に取り組んでいる。

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